中国汽车驶向非洲正当时

　　近年来，非洲经济发展较快，对汽车需求与日俱增。据不完全统计，南非人口虽然只有5000万人左右，但汽车保有量却超过800万辆，仅南非新车销售就已达到70多万辆。阿尔及利亚、埃及、摩洛哥和突尼斯等非洲国家汽车销量也增幅势头迅猛。“借助中国与非洲传统互助的良好关系，中国重汽、中国一汽、福田、长城、吉利、奇瑞等企业均已进入非洲市场，并凭借性价比优势在非洲市场取得了一定的成绩。”在非洲从事汽车贸易近10年的张赫表示，目前已经有不少国内汽车生产企业在非洲建厂，进行本土化生产，加速了非洲国家的汽车工业化进程。

　　行业发展红利到来

　　非洲地区汽车产业的快速发展离不开其有利的市场环境。近几年，非洲国家战乱总体上有所减少，市场环境得到改善，经济得到快速发展，中产阶层队伍的壮大，有力拓宽了非洲大陆市场，并成为拉动消费及刺激经济增长的先锋力量。麦肯锡国际研究所为非洲未来的发展勾画了一幅蓝图：2020年，非洲面向消费者行业、农业、资源和基础设施行业每年将创造2.6万亿美元收入；在未来10年内，拥有可支配收入的非洲家庭数量将达到1.28亿户。至2040年，非洲劳动力人口将达11亿，2030年，非洲城市人口将占总人口的50%。这无疑将激发非洲汽车消费市场迎来一个难得的发展机遇。“人口红利和低成本的原材料，这是任何具有后发优势的国家或地区发展工业最为关键的两项有利因素，随着非洲人口和经济的发展，中产阶级的迅速扩大，非洲的工业生产和消费需求将是十分可观的。”非洲领域资本投资顾问赵荏表示，未来15~20年，非洲具备全球最高年轻人口比例和最大的新增劳动人力。在2050年前，15岁~24岁之间的非洲人将从现在的2亿增加到4.5亿。而非洲本地拥有的大量金属、农业、牧业、能源原材料，包括众多重量价值比低、运输费用昂贵的材料，都使当地具备了发展加工业的优势，而中产阶层的崛起则为消费服务业带来了无穷的潜力。据预测，2013年非洲汽车总销量将达到100万辆，未来10年，非洲汽车市场的发展潜力可与南美相媲美。

　　目前，包括埃及在内的非洲许多国家都大力鼓励汽车产业发展，并加大汽车业的招商引资力度。例如，埃及政府一直对汽油消费给予补贴，并不断下调道路收费标准和汽车整车及零部件进口关税。而在坦桑尼亚和乌干达等国，政府也不断出台相关鼓励措施，吸引到多家中国企业在当地设厂。

　　非洲国家非常鼓励汽车产业的发展，非洲本土的投资商也在积极“筑巢引凤”，鼓励并吸引外国汽车厂商到本国“安家落户”。这些投资商主要来自喀麦隆、刚果、埃塞俄比亚、埃及、加蓬、科特迪瓦、纳米比亚、塞内加尔、坦桑尼亚和赞比亚等国。奔驰汽车集团一位发言人考察后不无感慨地说，“非洲汽车市场潜力实在巨大。”据悉，该集团已在南非设有一个汽车组装厂，年产轿车2万辆。

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信息来源：中国商务新闻